1. 비상 후진 장치;
2. 스트래들 다리 디자인, 닫힌 팔레트 취급을 위한 조정 가능한 포크;
3. 강력한 AC 구동 모터;
4. 내장된 언로딩 밸브는 스태커를 과부하로부터 보호하고 스태커의 신뢰성을 향상시킵니다.
5. 비상 전원 차단 스위치;
6. 거북이 모양의 저속 스위치;
7. 무한 가변 속도 제어;
8. 접이식, 두꺼운 페달 및 가드 바는 작업자를보다 편안하고 안전하게 만듭니다.
9. 측면 실린더는 스태커의 넓은 시야 작동과 안정성을 보장합니다.
10 스프링 조절 구조의 밸런스 휠은 내구성이 좋고 안정성이 좋습니다.
모델 | 단위 | CDD-B15 |
정격 부하 | Kg | 1500 |
부하 중심 거리 | C(mm) | 500 |
프론트 오버행 | X(mm) | 960 |
휠 트레드 | Y(mm) | 1555년 |
무게(배터리 포함) | Kg | 1150 |
휠 재질 |
| PU |
앞바퀴 크기 | (mm) | φ250*80 |
뒷바퀴 크기 | (mm) | φ80*70 |
추가 휠 크기 | (mm) | φ100*50 |
바퀴 수(X=구동 바퀴) |
| 1X+2/4 |
전륜 트랙 | B10(mm) | 886 |
후륜 트랙 | B11(mm) | 525 |
지상에서 포크의 리프팅 높이 | H3(mm) | 5000 |
갠트리 높이가 낮아짐 | H1(mm) | 2257 |
지게차 작업의 최대 높이 | H4(mm) | 5590 |
최소지상에서 포크의 높이 | H13(mm) | 90 |
전체 길이 | L1(mm) | 2140 |
포크 크기 | s/e/l(mm) | 60*170*1100 |
전반적인 너비 | B1(mm) | 1160 |
포크 폭 | B5(mm) | 690 |
채널 너비(1000*1200mm 트레이) | 애스트(mm) | 2464 |
채널 너비(800*1200mm 트레이) | 애스트(mm) | 2401 |
회전하는 원의 반경 | 와(mm) | 1600 |
주행 속도, 전체 부하/무부하 | km/h | 4/5.6 |
드는 속도, 가득 차있는 짐/무부하 | m/s | 0.08/0.1 |
낙하 속도, 최대 부하/무부하 | m/s | 0.09/0.12 |
서비스 브레이크 |
| 전자기 브레이크 |
구동 모터 파워 | kw | 1.5 |
리프팅 모터 파워 | kw | 2.2 |
배터리 24v | Ah | 210 |
DIN12053에 따른 소음 수준 | DB(A) | <70 |
1. 품질
우리의 제품은 CE 인증서 및 기타 인증서를 충족하므로 우리 회사에서 고품질의 제품을 얻을 수 있습니다.
2. 가격
우리는이 업계에서 거의 20 년의 경험을 가진 회사이므로 고객에게 경쟁력있는 가격과 고품질 제품을 제공 할 수 있습니다.
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5년 동안 몽푸 솔루션 제공에 주력.