지게차의 경우, 모든 사람에게 학습 내용을 제공함과 동시에 더 친숙하고 더 친숙해질 수 있도록 친숙하고 이해하는 앞에서 제품이 진행되어 왔기 때문에 낯설지 않으실 거라 믿습니다 이 중요한 웹사이트 제품을 이해하고, 동시에 좋은 학습 효과를 가질 수 있습니다.차동 작동 원리: 그것은 주로 여러 기어(구동 휠 "폴로 기어"), 디스크 앵글 기어, 유성 기어, 피동 기어 등으로 구성되어 구성되고 주로 유성 기어의 사용이 회전과 회전을 모두 할 수 있습니다 회전할 때 회전과 회전을 실현하는 실제 차동의 변형 원리.
지게차 차동 장치의 역할: 주로 변속기 샤프트의 토크를 전달하여 동일한 속도로 두 개의 절반 샤프트를 회전할 수 있도록 하여 불평등한 모멘트에서 왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 회전 요구 사항을 충족합니다.지게차 차동 장치는 주로 지게차 액세서리, 지게차 기어, 지게차 판 앵글 톱니, 지게차 프론트 액슬 기어, 지게차 구동 기어 등으로 구성됩니다.
지게차 차동장치의 분류: 원추형 바퀴(우산) 구조, 비틀림 및 이등 비틀림과 같은 원통형 바퀴 구조 등, 현재 지게차 차동장치는 4개의 유성 기어(우산 기어 대 조성)를 사용하여 더 널리 사용되고 있으며, 이 비틀림 대 조성의 구조 차등.전문적인 관점에서 볼 때 지게차는 하중이 앞쪽에 있기 때문에 후륜구동이 아닌 전륜구동입니다.또한, 조향을 유연하게 하기 위해 좁은 수로에서도 정확하게 주차할 수 있습니다.
적용 시 전방 조향이 아닌 후방 조향이어야 합니다.내연 지게차의 구체적인 유형은 일반 내연 지게차, 대형 내연 지게차, 컨테이너 내연 지게차 및 측면 내연 지게차입니다.그리고 지게차 하중 중심 거리는 상품의 중심, 즉 상품 길이의 중심을 픽업하는 지게차를 말합니다.포크의 길이가 1.22m인 경우 하중의 중심은 610mm입니다.
특히 지게차의 차동장치는 유성기어, 디스크 앵글기어, 종동기어로 구성된 장치를 말합니다.그 역할은 구동축의 토크를 전달하고 두 개의 반축이 동일한 속도로 회전할 수 있도록 하여 왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 회전 요구 사항을 충족할 수 있도록 하는 것입니다.또한이 부분은 단일 형태가 아니며 일반적으로 원추형 바퀴, 원통형 바퀴 및 동일 비틀림 및 불평등 비틀림 및 기타 구조가 있습니다.그러나 현재의 관점에서 볼 때 불균등 비틀림 구조에 더 많이 사용됩니다.
게시 시간: 2021년 10월 24일