수동 유압 트럭 오일 누출을 수동 팔레트 트럭 오일 씰의 적시 교체를 해결하는 방법, 오일 씰이 너무 빡빡하여 저널의 핵심으로 이어지며 오일 씰 입이 동일하지 않으며 오일 씰이 너무 길면 탄성을 잃게됩니다. 수동 팔레트 트럭 씰 립 손상 균열 또는 자동 장력, 스프링 고장, 오일 씰의 영향이 없습니다.수동 팔레트 트럭용 모든 종류의 패드를 취급합니다.오일 팬 또는 밸브 덮개가 너무 커서 압축하기 쉽지 않은 터치 영역이 오일 누출을 형성하기 때문에 크랭크 샤프트 오일 누출이 발생하면 오일이 클러치에 들어가 오일이 소모될 뿐만 아니라 클러치 플레이트도 손상됩니다.수리 기준에 따라 너트를 조입니다.
그러나 너무 세게 조이면 라이너의 오일이 누출되고 나사 구멍 주변의 금속이 튀어 나오거나 나사가 미끄러져 오일 누출이 발생하여 많은 오일 손실이 발생합니다.국내 산업용 핸드 파렛트 트럭은 규격이 다르기 때문에 낮은 높이가 85mm, 넉넉한 75mm, 낮은 65mm로 제작할 수 있는 규격이 없기 때문에 트레이가 큰 사용빈도의 기초가 됩니다. 보조 장비, 단일 측면에 대한 일반 설계로 인해 모든 종류의 핸드 트럭에 적응할 수 있으며 팔레트 포크를 피할 수 있으며 원료도 절약됩니다.
Gb 트레이 높이는 일반적으로 100mm이므로 GB 수동 유압 트럭은 물론 이 아래 높이가 낮습니다.높이가 85mm일 때 일반 유압 트럭, 75mm 2종류, 물론 특수 저형 수동 유압 트럭이 있으며 낮은 높이도 35mm에 도달할 수 있습니다.낮은 차 가격은 약간 비싸고 특별한 필요가 없는 구매를 권장합니다.그리고 35mm 이하의 수동 트럭 강판은 상대적으로 얇기 때문에 하중은 1.5톤에 불과합니다.
일반 운송업자의 서비스 수명은 3-5년이며, 운송업자의 올바른 사용과 운송업자의 적시 유지보수는 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.포터는 물류, 창고, 쇼핑몰, 작업장, 학교, 공항 등과 같이 널리 사용되므로 구매할 때 먼저 품질 문제, 우리 공장 또는 2008 년에 강타를 구입해야합니다. 나쁘지 않았습니다. , 좋은 품질, 포터 브랜드의 수용력이 여전히 좋은 느낌입니다.일반 금속 트럭은 200년 이상 공장에서 사용되었지만 디자인과 기능은 거의 변하지 않았습니다.좋은 도구이지만 효율성이 특별히 좋지는 않습니다.
ENPAC의 오일 및 케미컬 배럴 핸들링 및 디스펜싱 차량은 산업 혁명에서 21세기로 일반 캐리어를 가져온 이중 목적 차량으로, 실내에서 오일 및 케미컬을 쉽게 이동, 처리 및 분배할 수 있습니다.ENPAC의 특허받은 오일 및 화학 드럼 처리 및 분배 차량은 현재 드럼 처리, 분배 및 내장형 유출 방지를 위한 유효한 솔루션입니다.
게시 시간: 2022년 1월 9일