수동 스태커와 전동 스태커는 모두 스태커에 속하지만 비교하면 큰 차이가 있습니다.각각의 기능과 효과에서 수동 스태커보다 전동 스태커가 훨씬 좋습니다.물론 수동 스태커는 수명을 단축할 수 있고, 가격이라는 고유한 장점도 있어야 합니다.수동 스태커의 리프팅 속도는 1.6m로 약 100피트가 필요합니다. 즉, 수압은 한 번에 약 1.5cm 상승할 수 있습니다.1.5초당 수압을 계산하면 속도는 1cm/s, 1m를 들어올리는 데는 100초가 걸립니다.반면 전동스태커의 리프팅 속도는 10cm/s로, 1m씩 올리면 10초가 된다.이것은 빈 열차에서의 시험 운행입니다.
적재 작업, 수동 스태커에 더 많은 인력 유압 에너지가 필요하면 속도가 느려집니다!그러나 전기 스태커의 속도는 여전히 동일합니다.이러한 상승과 하락을 보는 것만으로도 생산성의 차이를 알 수 있습니다.수동스태커는 수동으로 작업하기 때문에 작업시간에 큰 제한이 없으며, 인력의 문제가 가장 크다.스태커를 한 사람이 운영하는 경우.유압식으로 물품을 평균 100번 적재하고, 30번이면 3000번이 되며, 이 작업량은 매우 큽니다.그리고 밀고 움직이려면 많은 노력이 필요합니다.
따라서 수동 스태커의 사용은 작업량이 많은 경우에는 적합하지 않습니다.동시에, 많은 사람들이 급하게 적재 및 하역 장소를 요구하는 등 고강도 요구 사항에는 적합하지 않습니다.전동 스태커의 작업 효율은 수동 스태커의 5배 이상이며, 조작이 쉽고 작업자의 노동 강도가 거의 없습니다.전동지게차는 전기로 구동됩니다.다른 지게차와 비교하여 오염이 없고, 작동이 간단하며, 에너지 절약 및 환경 보호, 효율성이 더 높다는 장점이 있습니다.경제 발전과 환경 보호에 대한 모든 사람의 요구 사항.
전동 지게차는 급속도로 발전했으며 시장 판매도 점차 증가했습니다.이제 우리는 섬유 산업, 식품, 담배 및 기타 산업에 종사하고 있습니다.전동 지게차는 기본적으로 다른 지게차를 대체했습니다.LPG 지게차라고 하는 균형 잡힌 무거운 액화석유가스 지게차는 스위치를 통해 가솔린 및 액화 가스 스위치를 사용할 수 있으며, 가장 큰 장점은 우수한 배기 가스 배출, 가솔린 엔진보다 일산화탄소 배출이 훨씬 적고 실내 작업의 높은 환경 요구 사항에 적합하다는 것입니다.
일반적으로 디젤, 가솔린, 액화석유가스 또는 천연가스 엔진을 동력으로 사용하고, 1.2~8.0톤의 높은 트럭 적재 용량, 배기가스 배출 및 소음 문제를 고려하여 작동 채널의 폭은 일반적으로 3.5~5.0미터입니다. 배기가스 배출 및 소음에 대한 특별한 요구 사항 없이 실외, 작업장 또는 기타 장소에서 사용됩니다.주유의 편리성으로 인해 장시간 연속운전이 가능하며, 혹독한 조건(우천시 등)에서도 작업이 가능합니다.디젤 엔진을 동력으로 사용하며 운반 능력은 3.0~6.0톤입니다.선회가 없는 경우에는 사이드포크에서 직접 물품을 꺼낼 수 있는 능력이 있어 주로 나무봉, 철근 등 긴 물품을 꺼낼 때 사용된다.
게시 시간: 2022년 3월 25일