건설기계산업의 발전만으로는 좋지 못하지만 이와 관련된 상류 및 하류 산업의 발전은 낙관적이다.밀접하게 관련된 산업 중 하나인 부동산 산업의 발전은 건설 기계 기업의 일부를 견인해야 합니다.부동산 규제에도 불구하고 건설기계에 대한 수요가 큰 영향을 미치고 있으며, 특히 개발업자들이 공사를 중단하고 주택 재고만 팔고 있다.건설 물량의 감소와 기타 기반 시설 건설을 위한 자금 부족으로 인해 건설 기계 산업은 심각한 과잉 생산과 더욱 압축된 이윤을 갖게 되었습니다.그러나 국가 도시화 건설은 건설 기계 산업의 발전에 드문 기회를 제공하고 판자촌 재건 및 저렴한 주택 건설도 산업에 대한 수요 보장을 제공하지만 건설 기계 제품에 대한 넓은 시장 공간을 제공합니다.
지난해 건설기계산업이 저점에 진입한 이후 산업의 성장률이 완만하게 전진하고 있다. 비록 몇 년 전의 발전만큼 빠르지는 않지만, 올해 건설기계 산업의 전반적인 발전 추세는 도로의 개발은 우여곡절이 있지만 여전히 긍정적이지만 여전히 건설 기계의 속도를 밝게 할 수는 없습니다.
최근 중국의 지게차 생산 및 판매는 연평균 30~40%씩 성장하고 있다.데이터에 따르면 2010년 중국의 각종 지게차 제조업체의 생산 및 판매량은 230,000대에 달했으며 2011년에는 지게차의 생산 및 판매량이 300,000대를 넘을 것으로 예상됩니다. 더 높은 단계.이것은 빠르게 성장하는 시장이자 경쟁이 치열한 시장입니다.점점 더 많은 기업이 지게차 산업에 쏟아져 들어감에 따라 모든 종류의 기업은 점점 더 많은 경쟁 압력에 직면해 있습니다.금융 위기의 영향이 약화되지 않았으며 국내외 지게차 시장 상황은 여전히 암울합니다.국내 지게차 기업은 내수 판매를 늘리고 외국 지게차 브랜드는 중국으로 이동했으며 중국 지게차 시장의 모든 종류의 세력은 판매 에너지를 지속적으로 증폭합니다.이러한 경쟁과 현 경제 상황에서 지게차 기업은 어떻게 대처해야 할까요?어떤 개발 전략을 채택해야 합니까?시장은 어디로 갈 것인가?
지난 10년 동안 세계 지게차 시장은 엄청난 변화를 겪었습니다.2009년 중국은 처음으로 세계 지게차 판매 시장이 되었습니다.중국의 지게차 시장은 잠재력이 크며 세계에서 완전히 경쟁적이고 고도로 국제화되고 개방된 시장이 되었습니다.세계 50대 지게차 제조사 중 37개가 중국 시장에 진출하여 건전한 비즈니스 시스템을 구축했습니다.그들 중 다수는 또한 제조 및 R&D 기지를 설립했습니다.2008년 이후 글로벌 금융 위기는 기업의 활발한 합병, 조직 개편 및 인수와 중국 기업의 부상으로 이어졌습니다.10년 전 세계 20대 기업 중 상당수가 모든 사람의 시야에서 사라졌습니다.
경제가 발전하고 시장 경쟁이 심화됨에 따라 기업의 생존과 발전은 새로운 경제 상황에서 시급히 해결해야 할 중요한 문제가 되었습니다.이 기사는 시장 전략, 기업의 두 가지 측면에 대한 시장 전략 계획 및 마케팅 관리에서 전략적 계획을 수립하는 방법과 기업의 합리적인 발전을 위한 지침을 통해 기업의 경제적 이익을 향상시킵니다.
게시 시간: 2021년 11월 21일